Раз в год нашу машину нужно вывозить из России и ввозить снова. И так будет продолжаться вечно, пока мы не отдадим кредит, пока Янка не получит российское гражданство и пока машину не оформим как янкино приданое и уж затем перевезем её в Россию навсегда, чтобы потом все равно уехать в какую-нибудь Австралию и вспоминать потом как близко был Киев.
Пока в субботу подготовили все документы, оформили все что нужно было оформить, собрали себя, Еву и машину, выдали кошкам пайки корма и прочее и прочее, прошло много времени. В седьмом часу вечера мы ехали по МКАДу на восток - до киевского шоссе М3.
Семь-восемь вечера - время, когда маленькие дети ведут себя беспокойнее всего. Ева возмущалась, кричала, а Янка пыталась её успокоить, тихо ненавидя государство, машины и прочую бюрократию. Ева заснула, но проснулась на заправке и все началось снова :))))) Досталось всем, включая меня :))))) Съехали с дороги - отдохнуть и уложить спать Еву. Ева успокоилась, Янка покушала и тоже успокоилась, даже рычать на меня перестала :)))) Тем временем наступила ночь, Ева заснула и мы поехали дальше.
Первые 150-160 км от МКАДа дорога весьма приличная - есть конечно фрагменты трассы, суженные до двух полос в одну сторону, но даже две полосы это просто шикарно и лучше не бывает :))) Самая плохая дорога - в Калужской области. Но и там можно ехать 100 км в час, тяжело лишь обгонять фуры из-за частых горок. Ночные обгоны фур - это вообще отдельная история. Фура закрывает собой обзор, не видно кто едет по встречной полосе (а так далеко от Москвы почти все дороги идут в 2 полосы - одна в одну сторону и одна в другую, и обгонять ты можешь только по встречке). Ты чуть чуть высовываешься влево - фар встречных машин не видать, включаешь сигнал поворота, выезжаешь на встречку, давишь педаль в пол, машина летит вперед и тут оказывается что впереди была горка и из-за нее на тебя летит поток машин. По тормозам, встраиваешься снова за фурой и дай бог, что сзади за тобой при обгоне никто не пристроился, а если пристроился - чтобы тоже успел оттормозиться. И так много-много раз за трассу.
В полночь мы съехали с трассы в брянской области, поставили палатку и мирно поспали до 7 утра. Уже чувствовался юг - спать было жарко. Утром я поверить не мог насколько удобно ездить при свете солнца :)))) Свернули с Киевского шоссе на Брянск, потом на брянскую объездную, потом на гомельскую трассу. Почти в самом начале гомельской трассы нашли отличное кафе с прудом, столами на улице и вкусной едой. Поели, погуляли с Евой, уложили её спать и без остановок доехали до границы с Украиной (поворот налево с гомельской трассы в районе н.п. Мамай, а дальше - по указателям).
В 3 часа подъехали к границе, в 5 выехали обратно. Основное время тратится на выдачу разрешений на временный ввоз транспортного средства - их медленно набирают на компьютере и образуется очередь.
В какой-то деревне около границы остановились укачать Еву, проехали километров 100, Ева снова проснулась, снова часик гуляли с Евой, спать она отказалась, решили ехать еще 150 км до нашего любимого кафе. Доехали уже в сумерках, в кафе Ева впервые гуляла с нами после заката солнца и довольная отправилась спать. Залили полный-полный бак, чтобы хватило до Москвы, и снова на трассу. Поискали место, чтобы заночевать - ничего приличного не нашли. И тогда решили ехать в ночь до Москвы. Я рулил, обгонял фуры, читал знаки и названия населенных пунктов, а Янка убаюкивала Еву, которая время от времени просыпалась от свиста встречных Камазов. Когда за 160 км от Москвы дорога стала снова в 2 полосы в одну сторону, я просто не мог поверить своему счастью :)))) Адреналина стало выделяться намного меньше :)))))
Пролетели по спящей Москве, впервые в жизни увидев пустое варшавское шоссе и даже полупустой проспект Андропова. А вот при въезде в наш двор я заматерился - единственный раз за всю непростую длинную дорогу. Машины были припаркованы так плотно, что мы едва протиснулись к подъезду, чтобы выгрузить вещи. Ни крупный джип, ни газель просто бы не подъехали к дому.
В дороге я еще больше полюбил нашу "кнопочку" (так Янка называет ласково нашу машину). И еще больше полюбил моих девчонок - вместе мы настоящая команда.